该系统包括设计、制造和安装工艺、材料、各种产品、测试方法和质量保证6个方面.该系统的标准相互配套，具有可操作性，对标准的修订速度快，设计电路板软件内容先进，适合于元器件、印刷板和安装技术的发展.特别是为了适应绿色环保电子产品的发展要求.近年来，大多数IPC标准已被修订.并且电子产品被划分为l,2,3级，不同级别的产品有不同的设计、制造和验收要求.同时，一些军用和高可靠性产品的标准也被纳入同一类产品
2021-08-16 fandoukeji
孔径不合格属于pcb功能缺陷，随着技术的发展，对pcb精度(纵横比)的要求也越来越高，这不仅给PCB制造企业带来了麻烦(成本和质量之间的矛盾)，而且还给下游客户的质量埋下了严重隐患！以下对此做一个简单的分析，希望控制板设计开发能对相关同行有所启发和帮助！孔无铜的分类和特征。PTH孔不含铜：铜表板电层均为正常电层，孔内板电层从孔口到断口处均分布均匀，图电后断口处被图电层包裹。二、薄壁铜板无铜：(1)
2021-08-16 fandoukeji
华中科技大学未来技术学院、集成电路学院正式揭牌成立，瞄准“卡脖子”难题“7 月 14 日华中科技大学官方宣布，华中科技大学未来技术学院、集成电路学院同时揭牌成立！ ” 7 月 14 日华中科技大学官方宣布，华中科技大学未来技术学院、集成电路学院同时揭牌成立！ 华中科技大学未来技术学院院长丁汉院士、集成电路学院院长表示，学院积极响应建设世界科技强国的号召，顺应国家重大战略需求，着眼于新一轮科技革命和
2021-07-28 fandoukeji
工信部回应 5、6 月份汽车销量下滑：受芯片供应短缺等影响今日上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会。针对“5 月以来，我国汽车产销呈现同比下降”的问题，工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙表示，受芯片供应短缺以及排放标准升级切换期等影响，5、6 月份汽车产销出现了一定的回落。据介绍，6 月份当月汽车产销分别完成了 194.3 万辆和 201.5 万辆，环比分别下降了 4.8% 和 5.3%，同
2021-07-28 fandoukeji
e络盟携手英飞凌发起低功耗物联网设计挑战赛安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟通过其在线互动社区与英飞凌联合发起低功耗物联网设计挑战赛。挑战赛鼓励e络盟社区成员利用英飞凌产品套件构建低功耗物联网设备，以改进工业应用设计。使用易用型低功耗嵌入式解决方案能够为工业设计应用带来诸多好处，让企业无需花费更多时间、成本及带宽来优化系统功耗。英飞凌致力于通过高效物联网应用改善工业设计，持续为用户
2021-07-28 fandoukeji
芯片不能成为国内互联网巨头们的短板：阿里/小米/腾讯/百度/华米等入局从华为芯片被断供开始，“造芯”一词在网络上的热度变得越来越高，只要有国内企业传出造芯的消息，往往会吸引较高的关注。一方面是大家对国内企业造芯的期盼，另一方面是在芯片高端制造领域，我们被国外技术卡脖子的现实。最近，有网友发现在腾讯官网的招聘信息中，出现了许多有关芯片研发的职位，例如芯片底层软件高级工程师、高性能渲染芯片软硬件资深架
2021-07-28 fandoukeji
中国光伏行业协会：我国光伏产业已基本满足全球供应链据财联社，中国光伏行业协会理事长曹仁贤在今日召开的 2021 年光伏产业链供应论坛上表示，我国光伏产业已基本满足全球供应链。理事长曹仁贤还表示，近年来，中国光伏产业目前已经形成了从高层硅材料、硅片、电池片组件、光伏制造设备到系统集成和应用，形成最完善的光伏产业。中国大陆生产的多晶硅、硅片、电池片组件在全球的占比分配率分别为 76%、96%、83%
2021-07-28 fandoukeji
车规芯片需求与日俱增，可靠性如何保证？作为汽车智能化、网联化和电气化变革的关键支撑，芯片由于在智能汽车信息的收集和处理等环节具有不可替代的作用，目前在车内的应用正越来越广泛。根据Gartner的分析数据，2018年单辆汽车中的半导体价值约为400美元，预计到2024年无人驾驶汽车普及时，单车半导体的价值将超过1000美元。然而，由于汽车电子本身使用环境较为复杂，一旦失效可能引发严重后果，要研发一款
2021-07-28 fandoukeji
